据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

李嘉诚称，集团过去一年固定收入稳步向前，未来固定收入业务将成为“极为重要的部分”，有信心录得大幅增长。

《黄河封冻速度加快长度达到631.3公里 千里追冰记》韦永智的笔录显示，终止协议签订前，任军要求先付一部分款项，韦永智不同意。之后在张宽民过问下，韦永智才同意办理，但他让财务总监办理提前支付款项的时候，财务总监认为操作违规拒绝办理。韦永智便指派出纳办理了此事。